常見(jiàn)的壓縮機(jī)部件作用：

吸氣過(guò)濾器:裝設(shè)于壓縮機(jī)吸氣口處，可以將系統(tǒng)中不潔的顆粒與異物過(guò)濾，以防止被吸入壓縮機(jī)內(nèi)，造成電機(jī)與轉(zhuǎn)子故障。

油過(guò)濾器:以防止鐵屑異物進(jìn)入容調(diào)機(jī)構(gòu)及軸承內(nèi)，損壞機(jī)件。

內(nèi)置油分離器:油濾網(wǎng),用于油氣分離。

容調(diào)電磁閥：控制所需的容量調(diào)節(jié)，以作效率的運(yùn)轉(zhuǎn)。

泄油閥：更換壓縮機(jī)用油或維修時(shí)泄油用。

油路視鏡：觀察壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)油流動(dòng)。

吸氣關(guān)斷閥：壓縮機(jī)或系統(tǒng)維修時(shí)使用。

排氣關(guān)斷閥：壓縮機(jī)或系統(tǒng)維修時(shí)使用。

電機(jī)液噴角閥：用于連接液態(tài)冷媒。

油加熱器：加熱器在停機(jī)期間以防止過(guò)量的制冷劑稀釋到油中 ，在壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)應(yīng)首先通電加熱運(yùn)行在開(kāi)機(jī)。

抽真空加油

根據(jù)壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)，從高壓側(cè)加油，因?yàn)閴嚎s機(jī)高壓和低壓腔并不直接連通，所以從低壓加油油很難回到油槽內(nèi)。一般我們是用抽真空的方式 從低壓側(cè)抽空油從高壓側(cè)把油吸入。

(1)關(guān)于抽真空，目的是抽出系統(tǒng)內(nèi)的水分和空氣。，當(dāng)真空泵密封或老化比較嚴(yán)重，真空度達(dá)不到要求時(shí)，那么用這樣的真空泵抽空再長(zhǎng)的時(shí)間都是沒(méi)用的。

(2)關(guān)于真空破壞，當(dāng)抽空到負(fù)壓時(shí)打開(kāi)角閥由冷凝器放出少許制冷劑，對(duì)系統(tǒng)真空破壞

(3)注意： 供液電磁閥， 因?yàn)闄C(jī)器關(guān)閉時(shí)電磁閥也是關(guān)閉的所以當(dāng)加完冷凍油， 恢復(fù)壓差開(kāi)關(guān)后。合上電源預(yù)熱并把電磁閥上電(可接到油加熱器上)

(4) 給盲管補(bǔ)油：用換下的廢舊冷凍油為盲管補(bǔ)油。

空壓機(jī)保養(yǎng)中的壓縮機(jī)清洗方法：螺桿式制冷機(jī)組一般由螺桿式制冷壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、、自動(dòng)控制元件和儀表等組成。制冷機(jī)組的清洗主要是對(duì)壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器和油分離器的清洗。水系統(tǒng)清洗包括冷卻水系統(tǒng)清洗和冷卻水系統(tǒng)清洗。

冷卻水系統(tǒng)的清洗主要是從冷卻塔、冷卻水管的內(nèi)壁和冷凝器的換熱表面去除水垢、生物污泥、腐蝕產(chǎn)物和其他沉積物。

清洗冷卻水系統(tǒng)的主要目的是從蒸發(fā)器的熱交換表面、冷卻水管道的內(nèi)壁、風(fēng)機(jī)盤管的內(nèi)壁和空調(diào)系統(tǒng)設(shè)備中去除諸如生物污泥和腐蝕產(chǎn)物之類的沉積物。